Авіавиробник з Нідерландів KLM Royal Dutch Airlines представив проект літака з унікальним дизайном, який передбачає розміщення пасажирів безпосередньо в крилах літака.

Торік в Boeing показали проект надзвукового пасажирського літака, який повинен долати відстань від Токіо до Нью-Йорка за дві години. Airbus, в свою чергу, вже розробляє концепти повністю електричних літаків.

Не менш радикальні зміни в сфері авіабудування запропонувала голландська компанія KLM Royal Dutch Airlines. Як пише Futurism, недавно виробник представив проект літака Flying-V з роздвоєним V-подібним фюзеляжем.

Така конструкція передбачає розміщення пасажирів безпосередньо в крилах по обидва борти. У величезних крилах також планують встановити паливні баки і вантажні відсіки.

Інженери припускають, що завдяки покращеній аеродинаміці літаку знадобиться на 20% менше палива, і, в той же час, Flying-V зможе перевозити від 250 до 350 пасажирів, як широкофюзеляжний Airbus A350.

«Ми літали на трубоподібних літаках з крилами вже десятиліття, але здається, що така конфігурація досягає свого піку з точки зору енергоефективності. Нова конфігурація, яку ми пропонуємо, реалізує деяку синергію між фюзеляжем і крилом. Фюзеляж активно сприяє піднесенню літака і створює менший аеродинамічний опір», — розповів виданню CNN керівник проекту Flying-V Рулоф Вос.

Новий проект V- подібного літака не передбачає збільшення швидкості польоту. Але, можливо, ідея допоможе авіакомпаніям заощадити гроші і повернутися до розробок надзвукових пасажирських літаків, що позбавить людей від долі десяти, а то і 20-годинного перебування в кріслі на висоті в 11 км під час тривалих подорожей.

https://www.youtube.com/watch?v=MvekG31FbJM