Нещодавно стало відомо, що американська компанія Quantum Air модифікувала чотиримісний літак Cessna 172, зробивши його повністю електричним.

Про це пише New Atlas.

Ще масштабніший проєкт готує AeroTEC, яка провела перші льотні випробування електрифікованої версії Cessna 208.

Дев’ятимісний реактивний літак Cessna 208B Grand Caravan випускається з 1984 року. Він популярний і має кілька версій для пасажирських і вантажних перевезень, а також модель-амфібію для посадки на воду.

Саме цей літак був обраний для масштабної модифікації інженерами AeroTEC і MagniX. “Серцем” оновленої моделі став електродвигун magni500 потужністю 750 кінських сил. Водночас розмах крил залишився колишнім (16 метрів), що дозволяє новинці вважатися найбільшим електролітаком у світі з нульовими викидами. Принаймні, наразі.

Перші льотні випробування електричної версії Cessna 208B Grand Caravan були проведені у Мозес-Лейк, штат Вашингтон. У повітрі літак перебував близько 30 хвилин. У AeroTEC відзначили, що тест був успішним.